Características de desgaste por atrito de fios aéreos com fios de proteção suspensos por grampos de suspensão

22. Após o desgaste por micromovimento, as propriedades mecânicas do condutor serão reduzidas na área de desgaste, como resistência à tração e tenacidade, o que se deve a danos materiais e alterações estruturais causadas pelo desgaste.
Explicação da característica: Aponte as alterações e as causas das propriedades mecânicas do condutor. O desgaste causa danos ao material e alterações estruturais que reduzem as propriedades mecânicas.
23. A rugosidade da superfície do condutor aéreo suspenso com grampo de suspensão de cabo ab com fio de proteção e fio de proteção com grampo de suspensão abc mostrará mudanças complexas após desgaste por micromovimento. grampo de suspensão de gancho j Há aumento de rugosidade causado por arranhões causados ​​pelo desgaste e redução de rugosidade em algumas áreas devido ao acúmulo de partículas de desgaste.
Explicação do recurso: Explica as mudanças complexas na rugosidade da superfície da braçadeira de suspensão para cabos de proteção AB e os fatores que causam diferentes alterações. Arranhões e acúmulo de partículas aumentam e diminuem a rugosidade.
24. Pequenas cavidades aparecerão na área de desgaste por micromovimento do condutor. Essas cavidades são causadas pelo desprendimento local e pela extrusão de materiais metálicos durante o desgaste.
Explicação do recurso: Descreve as características e causas das cavidades. As cavidades são formadas por descamação e extrusão localizadas de materiais metálicos.
25. Durante o processo de desgaste por atrito de fios aéreos com fios de proteção, a folga entre os fios de proteção e os condutores mudará. Às vezes, diminuirá devido ao preenchimento com detritos causados ​​pelo desgaste e, às vezes, aumentará devido à deformação dos fios de proteção.
Explicação da característica: Explica a mudança na folga e os diferentes fatores que causam essa mudança. O preenchimento com detritos reduz a folga e a deformação do fio de proteção aumenta a folga.
26. As características de desgaste por atrito refletem-se nas diferentes mudanças na cor da superfície do condutor em diferentes estágios de desgaste. No estágio inicial, pode haver apenas leves mudanças de cor, e uma cor de oxidação evidente aparecerá à medida que o desgaste se intensifica.
Explicação da característica: Descreve as características de mudança da cor da superfície do condutor com o desgaste. Diferentes graus de oxidação em diferentes estágios levam a diferentes mudanças de cor.
27. O desgaste por atrito do cabo aéreo com fios de proteção na braçadeira de suspensão do cabo ABC alterará as características de vibração do condutor. Isso ocorre porque o desgaste causa alterações na distribuição de massa e na distribuição de rigidez da braçadeira de suspensão do condutor do cabo ABC .
Explicação da característica: Aponta as alterações e as causas das características de vibração do condutor da braçadeira de suspensão . O desgaste altera a distribuição de massa e rigidez do condutor, afetando assim as características de vibração.
28. Após o desgaste do condutor por micromovimento, a estanqueidade da conexão dos seus fios de alumínio externos diminui. Isso ocorre porque o desgaste reduz o atrito entre os fios de alumínio e algumas das estruturas de conexão são destruídas.
Explicação do recurso: Explica as alterações na firmeza da conexão dos fios externos de alumínio e os motivos. O desgaste reduz o atrito e destrói a estrutura da conexão.
29. Quando o condutor aéreo com fio de proteção sofre desgaste por micromovimento, a resistência à corrosão do fio de proteção diminui na área de contato. Isso ocorre porque o desgaste destrói a camada protetora na superfície do fio de proteção, tornando o metal mais suscetível a meios corrosivos externos.
Explicação do recurso: Indica as alterações na resistência à corrosão do fio de proteção e as razões. O desgaste destrói a camada protetora e torna o metal suscetível à corrosão.